Τελευταία ενημέρωση: 10 Σεπτεμβρίου 2026 · Στραβά κι Ανάποδα
Πολλοί οδηγοί πληρώνουν από την τσέπη τους ζημιές που προκάλεσε η κακή συντήρηση του δρόμου, επειδή νομίζουν ότι «δεν γίνεται τίποτα». Γίνεται — δεν είναι όμως αυτόματο και θέλει σωστή σειρά κινήσεων.
Ο φορέας που έχει τη συντήρηση ενός δρόμου έχει και την υποχρέωση να τον κρατά ασφαλή: να αποκαθιστά τις φθορές και, όσο δεν τις αποκαθιστά, να σημαίνει τον κίνδυνο. Όταν δεν κάνει ούτε το ένα ούτε το άλλο και προκληθεί ζημιά, γεννιέται θέμα ευθύνης του Δημοσίου ή του ΟΤΑ για παράνομη παράλειψη των οργάνων του — η κλασική βάση των αγωγών αυτού του τύπου είναι το άρθρο 105 του Εισαγωγικού Νόμου του Αστικού Κώδικα. Στους αυτοκινητοδρόμους με διόδια η σχέση είναι διαφορετική: υπάρχει και συμβατική υποχρέωση του παραχωρησιούχου προς τον χρήστη που πληρώνει.
Είναι ενημερωτικός οδηγός, όχι νομική συμβουλή. Οι προθεσμίες, η αρμοδιότητα του δικαστηρίου και οι απαιτήσεις απόδειξης διαφέρουν ανά περίπτωση και αλλάζουν με τον χρόνο. Πριν κινηθείς, ρώτα δικηγόρο — ειδικά για το αν και πότε παραγράφεται η αξίωσή σου, γιατί μια χαμένη προθεσμία σκοτώνει και την πιο βάσιμη υπόθεση.
Η υπόθεση κρίνεται εδώ. Χρειάζεσαι να αποδείξεις τρία πράγματα: ότι υπήρχε η φθορά, ότι δεν ήταν σημασμένη, και ότι από αυτή προκλήθηκε η ζημιά σου.
Κατάθεσε στο πρωτόκολλο του αρμόδιου φορέα (δες ποιος είναι αρμόδιος) αίτηση με: τι έγινε, πού, πότε, τι ζημιά, τι κόστος, και τα συνημμένα. Ζήτα ρητά την αποκατάσταση της ζημιάς. Πάρε αριθμό πρωτοκόλλου — χωρίς αυτό δεν έχεις καν αφετηρία.
Αν έχεις κάλυψη ιδίων ζημιών (μικτή), δήλωσέ το και εκεί. Η ασφαλιστική μπορεί να πληρώσει γρήγορα και στη συνέχεια να στραφεί η ίδια κατά του υπαίτιου φορέα. Ρώτα για την απαλλαγή, γιατί σε μικρές ζημιές μπορεί να μη συμφέρει.
Ακολουθεί η δικαστική οδός, με αγωγή στα διοικητικά δικαστήρια κατά του φορέα. Εδώ χρειάζεσαι οπωσδήποτε δικηγόρο, ο οποίος θα κρίνει και αν το ύψος της ζημιάς δικαιολογεί το κόστος και τον χρόνο.
| Παγίδα | Τι σημαίνει για σένα |
|---|---|
| Συνυπαιτιότητα | Αν οδηγούσες πιο γρήγορα από το επιτρεπόμενο ή από όσο επέτρεπαν οι συνθήκες, η αποζημίωση μειώνεται ή αποκλείεται. Το ίδιο αν το ίχνος πέδησης δείχνει άλλη ταχύτητα από αυτή που δήλωσες. |
| Ορατή και σημασμένη φθορά | Αν υπήρχε κώνος, πινακίδα ή περίφραξη, η ευθύνη μετατοπίζεται σε εσένα. Γι᾽ αυτό φωτογράφισε την απουσία σήμανσης. |
| Καμία επιτόπια απόδειξη | Τιμολόγιο συνεργείου δύο μέρες μετά, χωρίς φωτογραφίες και χωρίς καταγραφή, πολύ δύσκολα συνδέεται με τον συγκεκριμένο δρόμο. |
| Λάθος φορέας | Η αίτηση σε υπηρεσία που δεν έχει τη συντήρηση χάνει χρόνο. Επιβεβαίωσε πρώτα την αρμοδιότητα. |
| Προθεσμίες | Οι αξιώσεις κατά του Δημοσίου και των ΟΤΑ υπόκεινται σε παραγραφή. Μη το αφήνεις για «κάποτε» — ρώτα δικηγόρο έγκαιρα για την προθεσμία που ισχύει στην περίπτωσή σου. |
Αν η ίδια λακκούβα είχε αναφερθεί στον φορέα πριν από το περιστατικό σου — από εσένα ή από οποιονδήποτε άλλο — τότε δεν συζητάμε πια για «απρόβλεπτη φθορά» αλλά για γνωστό πρόβλημα που δεν αποκαταστάθηκε. Αυτός είναι και ο πιο πρακτικός λόγος να ανεβάζεις αναφορές στον δημόσιο χάρτη ακόμα κι όταν δεν έχεις πάθει τίποτα: δημιουργείς χρονολογημένο, δημόσιο αρχείο που κάποιος άλλος θα μπορέσει να επικαλεστεί.
Είδες αυτό το πρόβλημα στον δρόμο σου;
Ανέβασέ το ανώνυμα σε 20 δευτερόλεπτα — μπαίνει στον δημόσιο χάρτη.
Το κείμενο είναι ενημερωτικό και γράφτηκε από την ομάδα του «Στραβά κι Ανάποδα» με βάση τη δημόσια διαθέσιμη πληροφόρηση. Δεν αποτελεί νομική ή τεχνική συμβουλή. Για την περίπτωσή σου απευθύνσου στον αρμόδιο φορέα ή σε επαγγελματία.